Как летать и не переплачивать?

[SashaTravel]

Всегда перед командировкой или отпуском встаёт вопрос покупки авиабилетов или Ж\д билетов. Поделитесь кто и как покупает дешевые билеты на самолет или ж\д билеты? Покупаете ли вы электронные авиабилеты или пользуетесь кассами у метро?

[solo]

дешевых жд билетов в Крым не бывает

[Сергей Вишняков]

О, да. Сейчас подсчитываю бюджет ноябрьской поездки. Так вот: дорога обратно в августе только ж/д транспортом мне обошлась всего на тысячу руб. дешевле, чем ориентировочная стоимость проезда туда-обратно (ж/д + самолет) в ноябре

[Олег 72 spb.]

Товарищи летите стоя, но только свое пойло не выливайте на головы сидящим.

[Matou]

Девешые билеты на поезда можете не искать. Если в фирменный поезд билеты стоят в один дешевле, чем другой - значит, не будет работать кондиционер. Если едете не из Киева или Харькова или в принципе ближнего города, а, скажем, с запада - все равно будут реально ужасающие условия в поезде. Так что на поезде сэкономить невозможно. Разве что нет смысла брать купе, если не вчетвером - в плацкарте чаще окна открыты и больше шансов, что будет, чем дышать. В купе скорее можно нарваться на бабку или детенышей, вокруг которых будет кудахтанье с запиранием окна на замок и при этом - вонидлом еды на все маленькое купе.

[Igor]

Всегда перед командировкой или отпуском встаёт вопрос покупки авиабилетов или Ж\д билетов. Поделитесь кто и как покупает дешевые билеты на самолет или ж\д билеты? Покупаете ли вы электронные авиабилеты или пользуетесь кассами у метро?

Похоже Вас вопрос интересует с профессиональной точки зрения, судя по ссылке в профиле, так сказать

С авиа-билетами у меня всё просто:
1) если знаю кто летает в нужном направлении - сравниваю цены на их сайтах. Ну и смотрю всякие там акции, скидки. Затем покупаю наиболее подходящий билет на родном сайте авиакомпании.
2) Если направление не знаю - ищу с помощью сайтов, типа скай-сканнера (http://www.skyscanner.ru) и ему подобным варианты перелёта и авиакомпании, работающие в этом направлении. Далее - см. п.1.
Ну и на самолёт конечно же лучше смотреть билеты заранее - больше вероятность найти не дорогие. Хотя бывали случаи и наоборот, когда ближе к вылету компании скидывали цену.

С учётом, что у меня в месяц в среднем 4-6 перелётов/переездов - за последние года 3 в кассах покупал билет раза 4-5, не больше. На самолёт беру как правило электронные билеты, на поезд - покупка билета на сайте с последуюющим получением билета в кассе/терминале. Надеюсь, скоро практика электронного ж/д билета станет также обычным делом на все поезда.

[Milana25]

Мне кажется надо брать всегда заранее,как делают многие,за 2 месяца,и не париться! Сейчас сами купили билеты в Крым на июнь,и тоже с электронными билетами!удобно и не накладно получается

[daesher]

Авиабилеты на лето можно искать заранее, мы часто покупаем за полгода, пока цены ещё не подняли. Украинские авиакомпании чуть дешевле, но менее надёжные (летали "Аэросвитом" ещё до начала у них финансовых трудностей из Питера через Киев в Симферополь и обратно, туда - идеально, обратно - задержали на 6 часов в Киеве уже после паспортного контроля, очень скупо давая информацию). Российские - варианты разные. Например, авиакомпанией "Россия" (базирующейся в Питере!) невыгодно летать до Питера: как-то я видел вариант, когда полёт с пересадкой до Москвы через Питер стоил тысячи на 2 с билета дешевле, чем полёт прямо до Питера (ну и кто мешает долететь до Питера и выкинуть билет?). До Мурманска через Питер и до Питера примерно одинаково (правда, мы не летали - рейсы получались в неудобное время, а по цене лишь чуть дешевле аэрофлотских через Москву, и то на первых порах).
Что касается поезда, то здесь весьма интересный нюанс. Логично, что стоимость билета с пересадкой должна быть несколько дороже, чем без пересадки (при одинаковом классе вагона, нефирменном поезде и т.п.). По России это правило действует безусловно. А вот на поездах, идущие через границу в Крым, правило совершенно обратное: чем ближе пересадка к границе, тем меньше стоимость проезда. Теоретически, скажем, на поезд Мурманск-Симферополь и назад можно сэкономить почти половину стоимости (кстати, гигантской по сравнению, скажем, со внутрироссийским Мурманск-Анапа), если сделать пересадку в Белгороде. Хоть даже на этот же поезд! (жалко, не выйдет в тот же вагон). Не ездил, но электронный билет проверял - купить можно, хоть и есть нюансы. На уровне Москвы экономии с пересадкой уже не будет, так что в последнее время мы ездим через Москву, а не через Питер (раньше останавливались там на неделю у родителей). Несмотря на неприятности пересадки в Москве на разных вокзалах.
Теоретически, можно сделать пересадку и на Украине (Киев, Харьков) и серьёзно сэкономить: цены на поезд по Украине, если покупать билеты через их систему, по российским меркам, вообще смешные. Не пробовали, хотя была мысль ехать из Питера через Киев. Но, во-первых, поезд Питер-Киев фирменный и дорогой (так что экономия будет небольшой), а, во-вторых, он идёт через Белоруссию, а у нас ежегодно либо у меня, либо у жены оплата дороги до границы, так что оплатили бы очень мало.

[Олег 72 spb.]

Авиабилеты на лето можно искать заранее, мы часто покупаем за полгода, пока цены ещё не подняли. Украинские авиакомпании чуть дешевле, но менее надёжные (летали "Аэросвитом" ещё до начала у них финансовых трудностей из Питера через Киев в Симферополь и обратно, туда - идеально, обратно - задержали на 6 часов в Киеве уже после паспортного контроля, очень скупо давая информацию). Российские - варианты разные. Например, авиакомпанией "Россия" (базирующейся в Питере!) невыгодно летать до Питера: как-то я видел вариант, когда полёт с пересадкой до Москвы через Питер стоил тысячи на 2 с билета дешевле, чем полёт прямо до Питера (ну и кто мешает долететь до Питера и выкинуть билет?). До Мурманска через Питер и до Питера примерно одинаково (правда, мы не летали - рейсы получались в неудобное время, а по цене лишь чуть дешевле аэрофлотских через Москву, и то на первых порах).
Что касается поезда, то здесь весьма интересный нюанс. Логично, что стоимость билета с пересадкой должна быть несколько дороже, чем без пересадки (при одинаковом классе вагона, нефирменном поезде и т.п.). По России это правило действует безусловно. А вот на поездах, идущие через границу в Крым, правило совершенно обратное: чем ближе пересадка к границе, тем меньше стоимость проезда. Теоретически, скажем, на поезд Мурманск-Симферополь и назад можно сэкономить почти половину стоимости (кстати, гигантской по сравнению, скажем, со внутрироссийским Мурманск-Анапа), если сделать пересадку в Белгороде. Хоть даже на этот же поезд! (жалко, не выйдет в тот же вагон). Не ездил, но электронный билет проверял - купить можно, хоть и есть нюансы. На уровне Москвы экономии с пересадкой уже не будет, так что в последнее время мы ездим через Москву, а не через Питер (раньше останавливались там на неделю у родителей). Несмотря на неприятности пересадки в Москве на разных вокзалах.
Теоретически, можно сделать пересадку и на Украине (Киев, Харьков) и серьёзно сэкономить: цены на поезд по Украине, если покупать билеты через их систему, по российским меркам, вообще смешные. Не пробовали, хотя была мысль ехать из Питера через Киев. Но, во-первых, поезд Питер-Киев фирменный и дорогой (так что экономия будет небольшой), а, во-вторых, он идёт через Белоруссию, а у нас ежегодно либо у меня, либо у жены оплата дороги до границы, так что оплатили бы очень мало.

Уфф мурманчане, ну и нагородили вы......а есть путь короче.,хочешь-лети, не хочешь не лети

[daesher]

Уфф мурманчане, ну и нагородили вы......а есть путь короче.,хочешь-лети, не хочешь не лети

Короче - не значит дешевле. Хотя и более сложные схемы не всегда срабатывают, но иногда можно сэкономить. А вопрос, как я понимаю, именно об этом.

[Igor]

Кстати, есть всё-таки сайты, где рельно можно купить билеты немного дешевле, чем на родном сайте а/компании. И поиск удобный. Например (из лично проверенных):
http://tickets.avianews.com/
или http://www.onetwotrip.com/

Заранее брать - оно, конечно, вероятность больше купить билет не дорогой. Но не факт. Бывают у компаний всякие скидки, распродажи и т.п. И в таком случае реально купить билет дешевле.
Да и всегда по-доброму завидую тем, кто может за пол-года вперёд поездку спланировать.

Ну а в Питер из Симферополя Эйр Оникс летом летать собрались снова. Не знаю, что там у них будет дальше, но пока около $400 в 2 стороны билеты есть. Не дёшево, но с купе поезда фирменного, наверное, сопоставимо.

А вот, для примера, на линии Киев-Москва теперь конкурения усилилась. Даже Аэрофлот, который раньше в 2 стророны меньше $310 не продавал, уже начал по $213 продавать Вот что значит конкуренция. И, кстати, получается кто купил заранее - потерял $100 на 1 билет. Так что как тут заранее угадаешь? Всё сильно зависит от направления, сезона и ситуации на рынке. Однозначного ответа тут нет и быть не может. Слишком запутаное в авиации ценообразование.
На мой взгляд наиболее оптимально - это мониторить распродажи, и если всё-таки их нет, покупать билеты за 4-2 недели до вылета, в зависимости от ситуации.

[daesher]

Да и всегда по-доброму завидую тем, кто может за пол-года вперёд поездку спланировать.

А чего там сложного? И у меня, и у жены график летнего отпуска требуют уже в декабре (жалко, совпадает в этом году у нас всего лишь месяц). Дальше - до января определиться, сколько кто будет отдыхать в деревне, в Питере, на море. И искать места отдыха параллельно с билетами. Но в этом году пока думаем ехать и туда, и обратно на поезде: слишком сложный маршрут для самолёта (я еду из Мурманска в Москву, видимо, через Питер; жена с дочкой - через Котлас в Москву, так что этот участок - точно на поезде), там встречаемся и едем в Крым через Симферополь (сутки, а ехать по Москве в аэропорт, как минимум, не хочется), обратно - меняемся местами (т.е. я с дочкой - в Котлас из Москвы, жена - в Мурманск). Так что билетов ещё нет.

[Igor]

А чего там сложного? И у меня, и у жены график летнего отпуска требуют уже в декабре

Вот потому и завидую немного - я на своей работе в апреле график работы на май толком не знаю, какие уж тут пол года!

там (в Москве) встречаемся и едем в Крым через Симферополь сутки, а ехать по Москве в аэропорт, как минимум, не хочется

Вот тут я не понял - сутки в поезде для Вас проще, чем переезд не на Курский, а на какой-то другой вокзал и 35-45 минут в аэроэкспрессе? Нет, ну у каждого свои предпочтения, но это точно не для меня

Кстати, забыл уточнить ещё такую деталь - зимой у большинства авиакомпаний ещё нет расписания на летнюю навигацию. Поэтому нету и цен. Этим успешно пользуются те, у кого есть полёты в Крым круглогодично - продают билеты по недешёвым ценам. Так что, возвращаясь к теме, очень заранее - не всегда дешевле.

[daesher]

Вот потому и завидую немного - я на своей работе в апреле график работы на май толком не знаю, какие уж тут пол года!

А у бюджетников, как правило, всё распланировано. Хотя бывают и проблемы, но с учётом висящих 70 дней (это в лучшем случае) неотгулянного (у меня) отпуска у администрации не возникает ни малейшего желания меня задерживать и что-либо переигрывать. У жены похуже, но там вопрос в договорённости с коллегами.

Вот тут я не понял - сутки в поезде для Вас проще, чем переезд не на Курский, а на какой-то другой вокзал и 35-45 минут в аэроэкспрессе? Нет, ну у каждого свои предпочтения, но это точно не для меня

А чего тут-то странного? Сутки в поезде - это вообще смешно! С учётом того, что вагон "Мурманск-Котлас" идёт 2 ночи. Аэроэкспресс - это отнюдь не дёшево, и сильно привязан ко времени, к тому же, неопробован. Плюс сама по себе стыковка поезда с самолётом - это весьма и весьма утомительная история, как правило, сопровождающаяся несколькими часами ожидания в аэропорту; а наоборот - вообще лучше не делать.
Плюс процедуры регистрации, таможенного контроля и т.п. - не очень удобны в дороге.
Так что большого плюса от того, чтобы доехать до Москвы поездом, а дальше лететь самолётом, лично я не вижу (тут уж либо всё самолётом, либо смириться с поездом). К тому же, по цене от Москвы самолёт выходит подороже (вот если сравнить с прямым поездом до Мурманска - то даже плацкарт выйдет близко). Да, если найти какой-нибудь махровый локост - то будет сравнимо, но уж его-то с поездом лучше не стыковать.

Кстати, забыл уточнить ещё такую деталь - зимой у большинства авиакомпаний ещё нет расписания на летнюю навигацию. Поэтому нету и цен. Этим успешно пользуются те, у кого есть полёты в Крым круглогодично - продают билеты по недешёвым ценам. Так что, возвращаясь к теме, очень заранее - не всегда дешевле.

Да, локостеры радуют, но не всё так хорошо. С учётом того, что лететь надо не столько до Москвы, сколько до Питера (а лучше - Мурманска), то нужно либо стыковать авиакомпании (что лучше не делать с локостерами), либо выбирать как раз не самую дешёвую (тот же Аэрофлот или Россию; на худой конец - UtAir).

[Igor]

daesher, так я и не пытаюсь Вас убедить, что Вам лететь самолётом из Москвы лучше. Я только хотел сказать, что добраться в любой из аэропортов Москвы не сложно. Хотя, да, таки дороже на 320 руб./чел. Или можно дешевле, но немного сложнее на маршрутках/автобусах. Так что пусть каждый выбирает сам, исходя из своей ситуации и предпочтений.

Когда я писал о летнем расписании - я имел ввиду абсолютно все компании. Просто многие из них запускают рейсы только в сезон, или добавляют рейсы в сезон. Потому и цены корректируются в зависимости от ситуации в конкретном сезоне.

Лов-костеров в России знал 2 - Авианову и Скай-экспресс. Авианова даже летала в Симферополь. Но обоих успешно додавили Украинсикий Визз-эйр уже несколько лет на Симферополь - Москва упорно не пускают, чтоб цены не сбивал. Так что, увы...

Вот с чем я с Вами абсолютно согласен, так это с тем, что стыковочные рейсы лучше делать одной компнией. Свой рейс могут и подождать, если чё. А вот чужую компанию ждать врядли будут.