сначала идет подготовка, сам регламент обычно представляет собой головоломку, нуно обладать буйной фантазией, для того, чтобы разгадать все загадки оргов.
МТ-2011, регламент (ну вы представляете, как обычно выглядят регламенты?
)регламент от феодосийцев
http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=34013
Сами орги абсолютно милые, в какой-то мере застенчивые люди (были в нашей компании в октябре), никогда не подумаешь, что они на такое способны
Сами гонки - настоящее рубилово, оторванные бамперы и проч. - просто забавная мелочь.
фантазия оргов и экстремальность гонки вызывают искренний восторг у участников
А потом начинается восторженное обсуждение прошедшей гонки и фото (думаю,понравится мальчикам, фото где-то с 4-ой страницы)
(читаю, смотрю, наслаждаюсь, тащусь - наверное, я латентный джипер
)http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=35253
можно ехать и пилотом (потому что он очень хорошо знает дороги, и поэтому хороший штурман), и штурманом (потому что очень хорошо знает дороги, и поэтому хороший пилот). (была ситуация, когда ему нужен был штурман, потому что его постоянный приболел)
